
都说大众自带光环,但安徽大众跟南北大众之间的差距可不是一点半点!
江淮汽车持有大众安徽 25% 股份,由此测算大众安徽年度总亏损应为 10.8 亿元 *4
大众安徽去年全年才卖了 9000 多辆,还不到上汽大众大众品牌年销 100 万辆的 1%,连零头都算不上。它的销量跟一汽 - 大众大众品牌相比也有很大差距!更扎心的是,大众安徽 2025 年亏损高达 43.2 亿元,平均每卖一辆车就要亏掉 45 万多。要知道,这已经是它连续第三年亏损。
作为大众在华的新能源"金标"战略核心,大众安徽只靠 ID. 与众 06 一款车单打独斗,从 2024 年上市至今,始终没能打开市场。即便降价 7 万、价格下探到 11.99 万,依然鲜有人问津,月销长期徘徊在三位数。
反观上汽大众,燃油车销量稳如泰山,朗逸、帕萨特、途观三大支柱年销均超 20 万辆,牢牢占据合资销冠。一边是年销百万、盈利稳健,一边是年销不足万、巨亏 43 亿,大众在华构筑"三足鼎立"的宏伟目标,现在看来实现难度极大!
各位觉得,"金标大众"的故事,还能讲多久?
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